Fahrrad auf dem Bille-Wanderweg

Die Bille von der Elbmündung bis zur Quelle

Lesedauer: 8 Minuten

Anfang letzter Woche hatte ich dank eines Arbeitskollegen die fixe Idee, die Bille mit dem Fahrrad zu erkunden. Der Fluss Bille hat seine Quelle in Linau und endet in der Elbe nahe der S-Bahn Station Hammerbrook.

Mögliche Routen

Meine ursprünglich geplante Strecke

Meine geplante Strecke von der Bille-Mündung über die Bille-Quelle bis nach Hause war rund 90 Kilometer lang. Eine solche Distanz an einem Tag habe ich das letzte Mal mit 16 Jahren durchgezogen. Daher habe ich die Strecke mit Exit-Points an Bahnhöfen / Bushaltestellen geplant, falls die Kraft oder Motivation doch zu früh nachlässt.

Ursprünglich geplante Route als GPX-Datei: Bille Radtour V1 GPX Datei

Im Nachhinein war die ursprüngliche Route zumindest ab Aumühle nicht optimal geplant. Mein Ziel war zwar immer so dicht wie möglich an der Bille zu fahren. In der Praxis macht das weniger Sinn als erhofft.

Die praxistaugliche Strecke

Daher habe ich für euch noch mal eine neue Fassung der Billetour erstellt. Diese ist aber auch nur ein grober Richtwert. Kleine Abweichungen kann man teils unterwegs selber einbauen, um ggf. noch ein paar Sehenswürdigkeiten zu besuchen. Das Schloss in Reinbek bietet sich da z. B. an.

Hier die GPX-Datei der verbesserten Route: Bille Radtour V2 GPX Datei

Mit der U-Bahn zur Lübecker Straße

Um Kräfte zu schonen, habe ich um kurz nach 9 Uhr mein Fahrrad und mich in die U-Bahn gepackt. Ich bin zur Lübecker Straße gefahren. Von dort bin ich noch ein paar Meter bis zur Brandshofer Schleuse geradelt, wo ich dann die Tour begonnen habe.

Die Bille

Die Bille ist ein Fluss in Norddeutschland, der durch die Metropolregion Hamburg verläuft. Die Bille erstreckt sich über 65 Kilometer von Linau in Schleswig-Holstein bis zur Mündung in die Unterelbe in Hamburg. Ihr Flusslauf und ihre Uferzonen ist größtenteils geschütztes Naturschutzgebiet, das vielen Tier- und Pflanzenarten Lebensraum bietet. Besonders erwähnenswert ist dabei das Billetal und die Boberger Niederung.

Etappe 1: Brandshofer Schleuse bis Boberger Niederung

Los geht es an der Brandshofer Schleuse in Hammerbrook. Hier mündet die Bille in die Elbe.

Brandshofer Schleusenbrücke vom 1997
Brandshofer Schleusenbrücke vom 1997

Die erste Etappe ist rund 10 Kilometer lang und führt überwiegend durch Gewerbe- und Hafengebiete. Das ist nicht schön zu fahren und bietet wenig fürs Auge.

Bille kurz vor der Elbemündung
Bille kurz vor der Elbemündung

Wenn man die Schleuse nicht zwingend anschauen möchte, kann man die Route auch an der S-Bahn Billwerder-Moorfleet beginnen. Die Distanz vom Bahnhof zu der Strecke beträgt nur knapp 1-2 Kilometer.

Bille geht durch Kleingartengebiete und Industrie
Bille geht durch Kleingartengebiete und Industrie

Nach etwa 10,5 Kilometern fährt man über eine Brücke über die A1 und kommt dann in die Boberger Niederung.

Bille mit vielen Bäumen am Ufer
Ein letzter Blick auf die Bille vor der Autobahnüberquerung
Wanderweg an der Bille neben Straße
Rechts muss man über die Brücke über die A1. Der Sandweg führt leider wo anders hin.

Nun folgt die nächste Etappe.

Etappe 2: Boberger Niederung bis Bergedorf

Diese Etappe ist ebenfalls rund 10 Kilometer lang und stellt meiner Meinung den zweitschönsten Teil der gesamten Strecke dar.

St. Nikolai zu Hamburg-Billwerder a. d. Bille
St. Nikolai zu Hamburg-Billwerder a. d. Bille

Erst fährt man ein paar Hundert Meter auf der Straße und dann geht es auf einem Sandweg direkt an der Bille bis nach Bergedorf. Ich bin ein wenig später auf den Sandweg gefahren, da ich die erste Einfahrt auf den Weg übersehen habe.

Bille nahe der Boberger Niederung
Da hinten ist die Bille und der Wanderweg
Pferde nahe der Boberger Niederung
Eine Ponywiese an der Bille. Hatte kurz überlegt umzusatteln von Fahrrad auf Pferd.

Nach kurzer Fahrt habe ich dann eine weitere Einfahrt auf den Sandweg an der Bille gefunden. Nun ging es weiter nach Bergedorf.

Bille kommt aus Bergedorf
Meine Einfahrt auf den Billeweg
Bille unter Büschen
Bille unter Büschen
Bille fließt unter einer Autobrücke durch
Die Bille unterquert auf dem Weg zur Elbe auch diverse Straßen
Bille am Wanderweg in Bergedorf
Da hinten beginnt Bergedorf und diese Etappe ist fast zu Ende

Weiter geht es mit dem Weg nach Aumühle in Etappe 3.

Etappe 3: Bergedorf bis Aumühle

Die dritte Etappe geht über Reinbek und Wohltorf nach Aumühle. Dieser Abschnitt ist etwa 12 Kilometer lang und gefällt mir am besten.

Baum wächst über die Bille
In kürze verlasse ich Bergedorf.

Hier fährt man viel im Billetal in einem tollen Waldgebiet. Es gibt mehrere kleine Steigungen mit anschließenden Abfahrten.

In Reinbek kann man z. B. das Schoss und den Mühlenteich anschauen. Hier kann man eine gute Pause mit Picknick einlegen. Anschließend geht die Waldfahrt durch das Billetal weiter.

Bille zwischen Wanderweg und Gleisen
Die Bille am Fuße des Hügels
Wanderweg im Billetal
Rad- und Wanderweg durch das Billetal
Bille hinter Bäumen unten im Tal
Die Bille im Billetal kurz vor Reinbek
Matschiger Wanderweg an der Bille
Die Bille kann die Wege auch mal Nass werden lassen
Bäume an der Bille
Solche idylischen Plätze gibt es am Anfang von Reinbek zu sehen.
Rastplatz an der Bille
Rastplatz im Billetal nach dem verlassen von Reinbek
Nebenfluss der Bille in einer Schlucht
Zufluss zur Bille im Billetal
Blick auf das Billetal
Das Billetal kurz vor Wohltorf
Wanderweg durch das Billetal
Der Sandweg führt zum Ortskern von Wohltorf

Nun fährt man etwa 2 Kilometer, leider nicht direkt an der Bille, bis Aumühle erreicht wird.

Etappe 4: Aumühle bis Hamfelde

Bis hier war die Tour sehr angenehm. An der Aral am Bahnhof Aumühle habe ich mir dann erst einmal lecker Frühstück geholt. Dieses kann man z. B. am Mühlenteich auf der anderen Straßenseite genießen. Oder man geht gleich im Restaurant der Fürst Bismarck Mühle speisen.

Fürst Bismarck Mühle in Aumühle
Fürst Bismarck Mühle in Aumühle mit Restaurant

Diese Etappe beträgt nun mit meiner korrigierten Route in etwa 14 Kilometer. Es geht ein wenig über Kopfsteinpflaster entlang in den Sachsenwald. Normal fährt man nun sehr entspannt die Lindenallee immer geradeaus bis nach Grande.

Es geht aber auch unentspannter!

Oder man nimmt meine ursprüngliche Route und lebt das Abenteuer! Die ursprünglich von mir geplante Strecke ist anfangs ab der Bismarck Mühle ein paar Hundert Meter ganz nett zu fahren.

Wanderweg durch den Sachsenwald an der Bille
Wanderweg an der Bille am Anfang kurz nach Aumühle

Aber dann wird der Weg eher ein wundervoller Platz für Wanderer mit festem Schuhwerk.

Blick auf die Bille aus dem Sachsenwald
Die Sicht auf die Bille ist toll!

Um so länger man diesen Weg fährt, um so schwieriger wird es, diesen mit dem Fahrrad zu meistern.

Bille im Sachsenwald Blickrichtung Quelle
Blick von einer Brücke kurz bevor ich wieder an der Lindenallee angekommen bin. Blick in Richtung Quelle.
Bille fließt durch den Sachsenwald
Fließrichtung in Richtung Mündung der Bille

Man hat zwar immer die Bille im Blick, allerdings ist die Strecke teils matschig und voller Wurzeln. Für normale Fahrräder und ungeübte Crossfahrer ist der Weg leider nicht geeignet. Daher habe ich die Route abgebrochen und bin so schnell wie es eben möglich war, zur Lindenallee zurückgefahren.

Offizieller Radweg ist Matschweg im Sachsenwald
Offizielle Radwege (s. Schild am oberen Bildrand) wurden teilweise durch die Forstwirtschaft zerstört. Hier kurz vor der Lindenallee im Sachsenwald.

Mein Umweg von fast 6 Kilometern bis zum Routenwechsel, bis ich wieder auf der Lindenallee angekommen bin, hat mich weit über eine Stunde und vor allem viel Kraft gekostet. Das wird sich zum Ende der Tour auch noch negativ auswirken. Aber später mehr.

Nun ging es also mit flotten Reifen Richtung Grande. Inzwischen merkte ich auch ein paar der gefahrenen Kilometer in meinen Beinen. In Grande angekommen, ging es nun nicht mehr auf Waldwegen weiter, sondern auf Straßen und Radwegen in Richtung Hamfelde.

In Hamfelde habe ich noch mal eine Pause gemacht. Die Sachsenwald-Etappe hat mich dank des Umwegs gut geschlaucht. Es war also Brotzeit.

Etappe 5: Hamfelde bis zur Quelle in Linau

Ab Hamfelde gibt es 2 Optionen, um nach Linau zu kommen. Einmal 4 Kilometer über einen Berg oder 10 Kilometer an Straßen. Meine beiden oben genannten Routen gehen um den Berg herum an der Straße.

Ich wollte aber nun schnellstmöglich zur Quelle. Also habe ich mich für die Bergetappe (Hasenberg -> Hohenfelder Damm -> Feilberg) entschieden. Die Strecke ist ausgeschildert. Und dann kam das Ziel immer näher!

Ortseingangsschild Linau
Ortseingang Linau vom Feilberg

Nun bekam ich die zweite Luft, wie man so schön sagt. Also ab zur Quelle der Bille! An dem Zugang zur Quelle angekommen, gab es dann die Enttäuschung.

Wegweiser zur Burg Linau und zur Bille-Quelle
Burganlage geschlossen. Weg zur Bille-Quelle abgesperrt.

Die letzte Hoffnung, dass man vielleicht trotzdem zur Bille-Quelle gehen kann (Die Burgruine Linau war ja nicht mein Ziel!), wurde dann nach weiteren 100 Metern endgültig zerstört!

Versperrter Weg zur Bille-Quelle
Zugang zur Bille-Quelle ist mit Bauzäunen abgesperrt!

Die Reise war also unvollständig. Keinen Kilometer vor dem Ziel war die Tour leider beendet. Das war schon sehr enttäuschend und hat mich doch einen ordentlichen Batzen Motivation für den Heimweg gekostet.

Als Tipp, fahrt die Tour erst, wenn die Sanierung der Burg Linau abgeschlossen ist. Dann bleibt euch diese Enttäuschung erspart. Infos zu der Burg Linau findet ihr hier.

Ab nach Hause

Von Linau aus gibt es nun mehrere Möglichkeiten, in Richtung einer Bahn zu kommen.

Man kann nach Großhansdorf radeln und hat dort eine U-Bahn Richtung Hamburg. Alternativ fährt man zum Bahnhof Ahrensburg oder Bahnhof Rahlstedt, wo dann Regionalbahnen nach Hamburg oder Bad Oldesloe fahren.

Wenn die Kraft am Ende ist, kann man von Linau auch mit einem Bus nach Trittau fahren. Hier hat man dann einen Übergang zum Bus Richtung Großhansdorf, Ahrensburg oder Rahlstedt. Allerdings fahren die Busse, insbesondere am Wochenende, nicht so oft. Das dient also eher als Notfallplan.

Ich wollte die Tour bis nach Hause fahren. Aber in Lütjensee machten die Beine nicht mehr mit und meine Konzentration ließ spürbar nach. Also fuhr ich mit dem 364er zum Bahnhof Rahlstedt.

Die vielen Bergabschnitte haben mich dann doch zu viel Kraft gekostet. War ja aber auch erst meine dritte Tour diese Saison. Knapp über 72,5 Kilometer sind es geworden. Tour 1 und 2 dieses Jahr haben zusammen nicht diese Distanz gehabt. Passt also schon.

Auch wenn das Finale nicht wunschgemäß verlief, war es dennoch eine tolle Tagestour. Wenn die Quelle wieder erreichbar ist, werde ich einen zweiten Versuch durchführen.

Fazit der Bille-Radtour

Die Tour macht mir großen Spaß! Die Bille ist anfangs leider noch viel begradigt und von Menschenhand geformt. Die ersten Kilometer sind auch sonst nicht sonderlich schön zu fahren. Aber nach rund 10 Kilometern wird die Strecke toll. Man kann viel direkt an der Bille fahren oder ist zumindest in Sichtweite.

Erst ab Aumühle entfernt man sich von der Bille, da die Strecke direkt an der Bille leider nicht gut mit dem Fahrrad befahrbar ist.

Da man viel auf Sand- und Waldwegen unterwegs ist, sollte das Fahrrad ein wenig was aushalten und gut gewartet sein. Durch die häufigen kleinen und großen Steigungen ist die Tour manchmal recht fordernd für die Fahrer.

Die Strecke bietet aber viele Ein- und Ausstiegspunkte mit Bus und Bahn, daher kann die Tour auch gut von Einsteigern gefahren werden.

Viel Spaß bei deiner Fahrradtour!

Letztes Update am 22. Mai 2023

Ich freue mich auf eure Kommentare!

Eine Antwort zu „Die Bille von der Elbmündung bis zur Quelle“

  1. Marco Köster

    Geschrieben am:

    Oh, Danke für die Infos. Zur Bille-Quelle wollte ich demnächst auch mal (natürlich zu Fuß ;-)), das spare ich mir dann lieber für das nächste Jahr auf. Den schönen Wanderweg an der Bille im Sachsenwald kenne ich, ist wirklich eher nix für Fahrradfahrer.

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